中消协:已收到共享单车押金投诉事件数千起

  • 时间:
  • 浏览:0

12月3日消息,共享单车的老出极大方便了大家儿的生活,促进了最后1公里痛点的防止。不过,伴随着小蓝单车、酷奇单车等品牌的倒闭以及押金退款难等难题的老出,让共享单车备受指责,就连摩拜和ofo都被指出挪用用户押金。日前,中消协专门召开共享单车难题座谈会,对当下老出的或多或少难题进行了探讨。

据中消协初步统计,各地消协组织已收到共享单车押金投诉事件数千起,押金可找不到 顺利收回 成为共享单车行业的焦点难题。中消协法律与理论研究部主任陈剑透露,尽管当地一定会集中精力帮消费者清退,但肯能各种导致 ,预计最终仍有多量消费者会遭受财产损失。

对于共享单车收取押金的难题,业内法律人士认为,共享单车企业为预防用户损坏、偷盗自行车的不良行为,对租赁业务收取一定押金,找不到 说是违法,而关键在于其是如可收取和使用押金。

目前,各家单车的押金收取金额一定会一致,一定会99元,一定会199元,有之前 收回 时间不稳定。据用户反映,不同共享单车退款时间不一致,有的当时就退,有的还还都可否 等候五六天也能到账。为此,有的用户怀疑,单车企业会挪用用户的押金,故而才导致 押金找不到 立即到账。

专家认为,要想保证用户押金的安全,事前监管会比事后防止更加有效。北京市潮阳律师事务所律师胡钢表示,“一定要加强用户资金安全监管,首先应严格区分企业自有资金和用户资金;其次,企业应建立和完善用户押金收回 制度,实现即租即押、即还即退。”

不过,在中央财经大学法学院教授曾筱清看来,押金可找不到 去用,不一定找不到 把你你是什么 钱变成死钱,在留有充足风险准备金的具体情况下,企业可找不到 玩转信用卡 一定比例用于投资,比如20%的资金用于银行储蓄,80%可找不到 买债券。

关于共享单车企业押金难题目前还找不到 三个小 详尽的约束法律办法 ,业内人士认为,考虑当前共享单车企业收取的押金数额肯能非常庞大,当务之急是要尽快制定和实施第三方资金监管的法律制度,此类规范性文件最低也应是行政法规。